不知道有多少人记得德国改装厂PPI改装的AudiR8RazorSpyderGTR，风骚的镂空车门让不少人为之心动，尤其当一位身材不错的美女驾驶着这台车的时候，帅气的跑车和白花花的大长腿都让人垂涎欲滴。而前不久，迈凯伦也做了同样的事儿，推出了一款全新超跑，代号P15，正式命名为Senna，这也是为了纪念车神塞纳SENNA加入迈凯伦车队30周年而创作的新车。

Senna外观造型依旧是家族设计风格，但是相对来说更加激进。全车采用的外观套件完美符合空气动力学设计，突出的黑色前唇拉低了车头的的视觉高度，极其富有攻击性。LED日间行车灯和车头形成一条直线，横向的视觉效果也得到了提升，更加突出扁平的车头效果。迈凯伦的轮圈采用超轻合金车轮打造，并配备了像赛车一样的中央锁定系统。同时专门为这款车开发了一套倍耐力PZeroTrofeoR轮胎。迈凯伦塞纳的车窗采用独特设计，整个车窗玻璃都在车门里面，也就是说车门有部分区域是透明的。

车尾部的碳纤维扩散器、巨大的尾翼和中置三出排气布局，看起来还是挺夸张的。尾部扩散器看似由两个不同的部分组成，其实是一个完整的碳纤维部件。尾翼由碳纤维制成，在汽车静止的时候，其最高点离地仅48英寸。尾翼通过液压执行机构来调整位置，以便始终提供最佳的下压力。尾灯部分也采用了横向直线的设计，与日间行车灯相呼应。

车内部分设计十分简洁，超大的液晶仪表盘搭配中控区独立的触控面板，双屏联动的设计，非常富有科技感。仪表板以转速为中心，驾驶员可以非常清晰的读取行车信息；中控区域为驾驶者提供简单的多媒体信息、空调调节和驾驶辅助按钮。驾驶舱整体还是更加倾向于驾驶员的，在某种程度上也减少了在行车过程中驾驶员扭头操作的时间。运动座椅的包裹性就不必多说了，作为超跑豪门迈凯伦来说这座椅一定没毛病。

由于车门的创新设计，导致了车窗、锁车、后视镜调节等按键都被放在了车顶，这种全新的设计风格个人感觉效果非常好，虽然只是换了个位置，但是逼格就被提高了不少。

Senna搭载了一台代号为“MTR”的4.0升V8发动机，最大输出功率为马力，最大扭矩为牛米。这款发动机采用干式油底壳润滑系统和平面曲轴构造，废气门通过电子系统来控制，以确保油门能够快速响应。传动系统匹配7速双离合变速箱。由于底盘与车身面板均采用碳纤维打造，动力系统中也大量运用了轻量化零部件，所以全车重量仅为kg，搭配上如此强大的动力，迈凯伦Senna也被称为了20世纪90年代以来迈凯轮最轻的量产跑车。

说了这么多，最大的亮点还要属车门的设计了，就像这台AudiR8RazorSpyderGTR一样，你们是不是希望更多身材不错的妹子来买车台车，然后大饱眼福呢？