扩散器

你车上的这些假货除了好看没有任何用处

发布时间:2022/8/5 14:37:22   
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有人为了好看,会给自己车上安装一些装饰件,比如尾翼一类的,虽然没有任何性能上的提高,但至少看上去还算好看。

其实汽车厂商在设计汽车的时候,也会使用很多类似的设计,这些虽然没有实际作用,但看上去感觉不错,仿佛能提升车辆性能。今天就来讲讲有哪些常见的“假货”。

1、刹车通风口

原本性能车前脸左右下方的位置,是会有进风口,导入气流来给刹车散热。但普通家用车完全用不到这个,所以家用车上的这部分是被封死的。

这是最常见的一种装饰性设计了,虽然是封死的装饰,也会让车辆前脸看上去有着更大的横向宽度,平衡上下视觉重心。很多车也会把雾灯安装在这个位置,把这个原本只是用来装饰的盖板利用成雾灯安装支架。

2、发动机舱散热口

高性能车的发动机需要更多的空气流动进行散热,于是会在引擎盖上开孔。有些孔是为了导入气流,有些孔则是为了排出热气。因为做成导入气流的孔成本太高,所以车企会做成排出热气的孔,因为那样只需要贴一个装饰就可以了。

这种装饰,如果做得好,可以修饰发动机盖的宽度,让车辆发动机舱显得更加强悍。至少坐在车里的时候能看到这个装饰,也挺有意思的。

3、轮毂

在这个合金轮毂几乎普及的时代,钢轮毂依旧凭借其低廉的售价,在低端车和小型车低配版本上占据着一席之地。为了能让钢轮毂长得更像合金轮毂,厂商们在钢轮毂外面加了一个塑料装饰罩。

这个颜色和合金轮毂没什么差别的塑料装饰罩,用最低的成本把钢轮毂变成了合金轮毂。车轮滚动起来,没有人能看得清究竟是装饰罩还是真轮毂。虽然拆装轮胎时多了一个抠掉装饰罩的步骤,但颜值确实提升了很多。

4、排气管

不少车一边把排气做成隐藏式的,一边又在车屁股上做上几个假的排气口。厂商究竟是为了什么?其实,假的排气管不会被熏黑,不会被烫坏,数量、位置、大小、形状,都可以随意设计,只要好看就行。而那又黑又热的真排气,放在下面对着地面就好了。

无论是高档车还是低档车,现在这个假排气的风潮确实越来越流行。还有一个意想不到的好处,就是加油站的小哥不会再在你的排气管上摸上一下,然后说“你这车有机碳,该加燃油宝了”。

5、扩散器

同样是车尾,另一个非常流行的“假货”是扩散器,也就是车尾底部的那一排竖直的突起。在赛车和性能车的设计中,这种扩散器会梳理气流,同时加快气流从车底流出,降低气压,给车提供下压力。

而普通车后面的这个,因为车辆底牌空间有限,做的都非常短小,并且也就能露出来位置有,车辆底部完全没有,不会有任何实际的用处,只是让车辆显得更加运动一点,给光秃秃的尾部增加一点装饰性的元素。

你还知道有哪些车辆上纯装饰的设计,欢迎评论区来聊聊。

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